Amper vijf procent van alle Vlaamse verkeerslichten is uitgerust met speciale rateltikkers voor blinden. De reden: het lawaai werkt zienden en in de eerste plaats de omwonenden op de zenuwen. ‘Schandelijk', zeggen ze bij blindenvereniging Vebes.
Van de 1.459 verkeerslichten op de Vlaamse gewestwegen zijn er amper 76 uitgerust met een rateltikker of een blindendrukknop, dat is een kleine 5,2 procent.
De meeste van die toestellen zijn terug te vinden op de Antwerpse gewestwegen (10), in Hasselt (11) en in Brugge (12). Maar in andere steden en gemeenten is het voor blinden vaak zoeken naar zo'n rateltikker.
‘Dat op zich is al erg', zegt Yvette Vervoort, voorzitster van Vebes, de Vereniging van Blinden en Slechtzienden. ‘Maar nog erger is de reden waaróm er zo weinig staan. Mensen ergeren zich aan het geluid. We zijn wel wat gewoon als het over onverdraagzaamheid gaat, maar dat mensen zich ergeren aan het geluid van zo'n rateltikker is beledigend.'
‘Er is zoveel omgevingslawaai, motors razen soms in een snel tempo voorbij de dorpskern: dat vindt iedereen maar normaal. Maar als er dan zo'n rateltikker aanslaat, is dat voor sommigen plots een groot probleem.'
‘Onbegrijpelijk', vindt Vervoort. ‘In grootsteden zoals Londen of Praag vinden we wel aan elk verkeerslicht zo'n rateltikker. In België daarentegen wordt er alleen maar over gepalaverd.Ooit heeft men er zelfs aan gedacht heeft om de rateltikkers uit te schakelen tussen 20 uur 's avonds en 7 uur 's ochtends. Maar ook al zijn we blind, ook wij komen 's avonds nog buiten.'
Vlaams minister van Mobiliteit Hilde Crevits (CD&V) geeft toe dat rateltikkers geregeld aanleiding geven tot reacties over geluidsoverlast, zeker 's avonds.
Toch denkt de minister er aan om de speciale toestellen op grote schaal te installeren, op voorwaarde dat het om geavanceerde exemplaren gaat, die zo weinig mogelijk lawaai maken.
Bron: De Standaard
Delen
